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作为腾势X的继承者，腾势N8将于8月5日正式上市。它的定位是中大型SUV，毕竟它是一款可城市，可越野的SUV，受到了很多人的喜欢。所以千呼万唤始出来，腾势N8即将上市，让我们先来目睹一下它的风采。
首先，腾势N8在外观的设计上融入了腾势品牌目前最新的π-Motion的全新设计语言，并且它的设计灵感也是来自于腾势X。在前脸的设计上，没有采用太过于复杂的造型设计，但是整个车身前脸却显得非常简洁大气，而且它还采用了堆叠式的格栅灯，不仅增强了整体的个性感，并且让整个车身先烈更具灵动性。
而且，腾势N8的车身尺寸是4949/1950/1725毫米，也就是说它在车身的长度上面是有所提高的。再加上车身中流畅的腰线，以及大溜背式的车顶，又增加了整体的大气性，让整个车身侧面看上去更具有攻击性。并且车身尾部的设计比较具有包裹性，贯穿式的尾灯有着极高的辨识度，而且下方英文字母的标识，也提升了整个车身的档次感，甚至连下包围，还采用了银色的饰板，整体来说，腾势N8在外观的造型上面，把它的磅礴大气展现的淋漓尽致。
另外，腾势N8在内饰的布局上是完全继承了腾势X的设计理念，毕竟是一脉相承。所以，腾势N8在车内配有大尺寸的悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，不仅有着超强的科技智能感，而且中控大屏也成为整个车内的显眼包。可以说整个内饰的布局比较的简单，再配上多功能的方向盘和精致小巧的电挡把，增强了整个车内的运动性。但是在腾势N8的内饰布局上，看到了腾势X的身影，因为腾势N8的空调出风口造型和它完全一致。并且，腾势N8采用的是6座和7座两种座椅布局，还拥有大尺寸的可开启的全景天窗，让整个车内的视觉体验感更加宽敞。
最后，腾势N8插电版本会提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，应该都会搭载最大功率为102千瓦的1.5T的发动机。不过在续航方面，腾势N8插混动力申报了一款容量为45.803千瓦时的电池组的车型，综合工况的纯电续航里程是192公里。而它的纯电版将搭载108.8千瓦时的电池组，它所申报的CLTC工况的纯电续航里程是640公里和736公里。共同期待8月5日上市后的精彩表现。
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作为腾势X的继承者，腾势N8将于8月5日正式上市。它的定位是中大型SUV，2023-07-29
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