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近几年随着城市交通问题愈发的严重，燃油费用的不断增高，可以说消费者在日常用车的成本也明显的提升，因此随着新能源汽车的快速发展，较低的用车成本也吸引了越来越多的家庭及消费者，因此在现阶段的汽车市场中，可以说新能源汽车的发展极为迅速。今天我们就来看一款大众旗下的新能源车型大众的ID. 4X，这款车作为一款紧凑型的SUV车型，整体的外观设计也非常时尚，那么这款车的用车成本如何呢？

带着这个问题，在此次我们选取了指导价格为25.7888万的大众 ID.4X 2023款 升级款极智长续航版 这款车为例，通过以下三个方面来解析一下，这款车首年的用车成本到底如何。

一、充电费用

大众ID.4X 2023款 升级款极智长续航版这款车型搭载了一台纯电动为204Ps的电动机，电动机总功率达150KW，电动扭矩达到310N·m，最高车速160km/h，官方0-50Km/h加速时间为3.2秒，采用了宁德时代的三元锂电池，电池容量83.4kWh，使用快充的情况下仅需0.67小时即可，如果使用慢充，则需要12.5小时。

在车辆续航方面，大众ID.4X 2023款 升级款极智长续航版这款车型的续航里程可达607Km，官方给出的百公里耗电量14.6kWh/100km，而根据车主实测实际百公里平均耗电量为16kWh，我们按照一年行驶1万公里进行计算，其中8000公里日常出行，使用居民用电，以每度电0.5元计算，充电费用则需要元640元，2000公里急用车或短途出行，选择使用快充站点进行快充，以每度电1.8元计算，充电费用为576元，合计共1216元。（各地用电费用及政策不同，以实际为准。）

二、保险费用

对于纯电车型而言，其保险费用可以说是纯电车型最大的费用支出了。一般情况下，在保险费用方面，我们通过交强险和商业险两类来计算，并以懂车帝购车计算为准进行参考，首先第三方责任险我们以200万赔付额来计算，价格为2133元，其次车辆损失险为3008元，车上人员责任险（司机+乘客）赔付额为1万来计算共150元， 商业险共计5291元，再加上交强险950元。一共为6241元。（每个车主的购买需求和保险公司的销售政策以及车辆年限，保险价格会有变动，最终以实际为准。）

三、保养费用

大众ID.4X 这款车作为一款纯电动车型，整体的保养步骤以及项目与传统燃油车的保养相比，则更为简单，除了对三电的例行检查外，剩下的无非就是每年更换空调滤芯以及到5万公里检查是否需要更换刹车油等是否需要更换，保养内容仅此而已，整体费用我们以500元计算。

通过以上几个方面，我们最后总的来看大众 ID.4X 2023款 升级款极智长续航版这款车的首年用车成本在一年行驶1万公里的情况下，一年的用电费＋保险费用+保养费用一共为7957元，平均每月的花费为664元，可见这款车的每月费用并不算高，相比燃油车来说，用车成本确实也较低，同时这款车也能够适用于多个场景使用，整体的表现还是较为不错的。因此除了上述主要费用外，我们日常用车时产生的停车费、洗车费用、罚单等其他费用，当然这些费用也会因人而异，对于这款车用车成本方面，你有什么意见和建议呢?

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